為活躍學術(shù)氣氛，鼓勵理論研究和學術(shù)創(chuàng)新，促進學校人才培養(yǎng)質(zhì)量，10月11日下午，同濟大學交通運輸工程學院教授、博士生導師、“國家杰出青年基金獲得者”孫劍應邀做客我校“胡楊林大講堂”，為師生作了題為《深度微觀交通仿真與應用實踐》的學術(shù)報告。報告會由研究生院主辦，機械工程學院承辦，報告會由機械工程學院院長曹現(xiàn)剛教授主持，全校300余名研究生及教師聆聽了報告。

孫劍教授從微觀交通仿真概述、深度微觀交通仿真理論初探、深度仿真應用實踐三個部分進行展開，闡述了自己團隊在各個方向代表性工作及其工程應用。孫教授重點對自己團隊在國外交通仿真技術(shù)嚴格管制的背景下自主研發(fā)微觀仿真軟件——TESS NG的過程以及該成果在交通工程、自動駕駛、數(shù)字孿生、大型活動等領域的應用做了詳細的介紹。講座深入淺出，內(nèi)容豐富飽滿，通過此次講座，學院師生對仿真領域的技術(shù)有了更深入的了解，汲取了寶貴的科研經(jīng)驗，受到大家一致好評。

報告會后，孫劍教授和與會師生進行互動交流，他勉勵大家在這個機遇與挑戰(zhàn)并存的時代，要勇于擔當，把個人的成長與國家建設發(fā)展相結(jié)合，以行業(yè)和國家需求做牽引，敢于“卡脖子”技術(shù)攻堅，在科研學習中立足自主可控，實現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動，用成果來解決問題，不斷提升自身學術(shù)研究水平和創(chuàng)新能力，進一步推動機械學科特色發(fā)展，加快服務智慧礦區(qū)、智能礦山的成果轉(zhuǎn)化，為創(chuàng)建能源、安全領域世界一流大學做出新的更大貢獻。

【孫劍簡介】孫劍為同濟大學交通工程系教授，博士生導師。主要研究領域為交通流理論、交通系統(tǒng)建模與仿真、智能交通系統(tǒng)、自動駕駛與車路協(xié)同等。近年來，主持國家自然科學基金6項、其他研究課題50余項；發(fā)表論文190余篇，其中SCI收錄100余篇。主持的研究成果獲省部級科學技術(shù)一等獎2項、二等獎1項。 孫劍教授還兼任《 IET Intelligent Transportation Systems》《中國公路學報》等6本國內(nèi)外期刊副主編或編委，以及中國系統(tǒng)仿真學會交通建模與仿真專委會副主任等；并先后入選國家自然基金委優(yōu)秀青年基金、國家自然基金委杰出青年基金等項目和人才計劃。